Magas hőmérsékletű csapágyacél

Általában a 150 fok feletti hőmérsékleten használt csapágyakat magas hőmérsékletű csapágyaknak nevezik. Mivel a krómozott csapágyacél keménysége meredeken csökken, ha a hőmérséklet meghaladja a 150 °C-ot, a méret instabil lesz, és a csapágy nem működik megfelelően. Ezért a 150°C ~ E ~ 250°C üzemi hőmérsékleten működő csapágyaknál, ha a gyűrűk és a gördülőelemek még közönséges, magas széntartalmú krómtartalmú csapágyacélból készülnek, speciális temperálást kell végezni a csapágyalkatrészeken. , általában magasabb, mint A temperálás 50 fokos munkahőmérsékleten történik. A fenti követelményeknek megfelelően megedzett csapágyacél normál üzemi hőmérsékleten használható. Az edzés utáni keménység csökkenése miatt azonban a csapágy élettartama csökken. Ha a csapágy üzemi hőmérséklete meghaladja a 250 fokot, akkor magas hőmérsékletnek ellenálló csapágyacélból kell készülnie.
Az általános csapágyacél tulajdonságain kívül a magas hőmérsékletű csapágyacélnak bizonyos magas hőmérsékleti keménységgel, magas hőmérsékletű kopásállósággal, magas hőmérsékletű érintkezési fáradtságszilárdsággal, oxidációval szembeni ellenállással, magas hőmérsékletű ütésállósággal és magas hőmérsékletű mérettel is rendelkeznie kell. stabilitás. A leggyakrabban használt magas hőmérsékletű csapágyacélok:
Molibdén acél: Cr4M04V, Crl5M04, 9Crl8Mo, Crl4M04;
Volfrámacél: W9Cr4V2Mo, W18Cr4V;
Volfrám és molibdén sorozat: W6MoSCr4V2. A W, Cr, V, Mo stb. magas hőmérsékletű csapágyacélok magas hőmérsékleten oldhatatlan karbidokat képezhetnek, és az edzés során diszpergált karbidokat csaphatnak ki, ami másodlagos keményítő hatást eredményez, így ez az acéltípus még mindig viszonylag magas hőmérsékletűek egy bizonyos hőmérsékleten. Nagy keménység, kopásállóság, erős oxidációállóság, nagy fáradtságállóság és méretstabilitás. A magas hőmérsékletű csapágyacélok közül a Cr4M04V és a W18Cr4V a leggyakrabban használt.
Bonyolult szerkezetű és erős ütőterhelésű csapágyak esetén magas hőmérsékletű karburált acélból készülhetnek. A 12Cr2Ni3M05 egy magas hőmérsékleten karburált csapágyacél, jobb teljesítménnyel. Alacsony széntartalmának (körülbelül 0,15 százalék) köszönhetően nincs hiba az egyenetlen keményfémekben, az alacsony lágyítási keménységben, a jó vágási teljesítményben és a nagy szívósságban. A jó kovácsolhatóság növelheti a csapágyalkatrészek kovácsolási arányát, ami előnyös a csapágy élettartama szempontjából. Karburálás után 430 °C alatti hőmérsékleten is megfelel az üzemi feltételeknek, és jó ütésállósággal rendelkezik.
A H10Cr4M04Ni4VA jelenleg a legjobb magas hőmérsékleten karburált csapágyacél, de az ára viszonylag drága. Ha a csapágy üzemi hőmérséklete meghaladja az 500°E-t, nehéz teljesíteni a magas hőmérsékletnek ellenálló csapágyacél teljesítménykövetelményeit, és a magas hőmérsékletnek ellenálló anyagokat, például kobaltalapú, nikkel alapú ötvözetek vagy kerámiákat kell használni. használt.
A magas hőmérsékletű csapágyakat főként repülőgép-sugárhajtóművekben, gázturbinákban, atomreaktorrendszerekben, röntgencsöves volfrámkorongokban, valamint nagysebességű repülőgépekben, rakétákban és űrhajókban használják.