1. Fejlessze az olvasztási technológiát az acél tisztaságának és egyenletességének javítása érdekében
Az iparosodott országokkal összehasonlítva, bár a csapágyacél oxigéntartalma Kínában közel van a külföldi haladó szinthez, ám az inklúziók mérete és eloszlása, valamint a keményfém homogenitása, az összetétel egységessége és a külsõ országokhoz viszonyítva nagy különbség, mint pl. több az egyenetlen keményfém, a fekete-fehér alapterület alapformája stb., amelyet a csapágy alkatrészek minőségének hiánya okoz, súlyosan befolyásolja a csapágy élettartamát, a megbízhatóságot és az állandóságot.
Ezen túlmenően, ha a gördülő érintkező felületén nagy méretű záródások vannak, ez szintén súlyosan csökkenti a felület pontosságát és növeli a csapágyzajt.Ezért a csapágyágazatnak tárgyalásokat kell folytatnia a kohászati iparral, amelyet a kohászati ipar megkíván, az öntés megszilárdítási technológiájának és a hengerléses technológiának az oxigéntartalmának további csökkentése, a beillesztés-vezérlés és a tesztelés technológiai kutatásainak, például az elektromágneses keverés folyamatos öntésének fejlesztése, növekedése alapján. a folyamatos öntődarab méretét, erősítse a magas hőmérsékleti diffúziós lágyítást stb. annak érdekében, hogy javítsák a keményfém méretét és eloszlását.
Új típusú acélok fejlesztése és promóciója a különböző csapágyak igényeihez
A fő motor miniatürizálásával, könnyű és nagy sebességével a csapágy felhasználási környezete egyre változatosabbá válik, és a csapágyra vonatkozó követelmények egyre igényesebbek. Jelenleg a kínai meglévő acéltípusok már nem felelnek meg vagy teljes mértékben teljesítik a csapágy fő motorjának követelményeit. Ezért aktívan kell folytatni az új anyagok fejlesztését és népszerűsítését.Például nagy méretű, nagy keménységű acélú csapágyak kifejlesztése, túlterhelés és tiszta kenés, vagy kicsi, könnyű felhasználású csapágyacél feltételek mellett, szennyezés feltételei között, ha csapágyazó acélt és magas széntartalmú acélt használnak, magas hőmérsékletet (üzemi hőmérséklet) 200 ℃ alatt) csapágyacélban történő felhasználás és a csapágyacél (rozsdamentes acél, magas hőmérsékletű acél) különleges körülményei között.
Új hőkezelési technológia kutatása és népszerűsítése
1. Bainit kioltás
A jóindulatú szilárdság és a bainit izotermikusan kioltott csapágyak felületének nyomása miatt a belső hüvely repedésének hajlama az összeszerelés során, a külső hüvely leeső blokkjai és a belső hüvely megszakadása a használat során jelentősen csökken, és az él feszültsége a hengerek koncentrációja csökkenthető.Ezért az izotermikus oltás után a csapágyak átlagos élettartama és megbízhatósága jelentősen javul, mint a hagyományos oltás után.Az eljárást széles körben használják vasúti, hengermű csapágyakban és speciális munkakörülmények között használt csapágyakban.Más élethosszabbító intézkedésekhez képest a folyamat egyszerű és a költségek alacsonyabbak.Az elmúlt években Kína kifejlesztett egy új típusú acél GCr18Mo bainit oltó speciális acélt, hogy elősegítse a bainit oltást a nagyméretű csapágy alkatrészekben.Tekintettel ennek a folyamatnak számos előnyeire, ajánlott elősegíteni azt rossz csapágyviszonyú körülmények között (nagy ütésterhelés, rossz kenés stb.) Vagy nagy megbízhatóságot igénylő csapágyakban, és tovább kell tanulmányozni a kopásállóságot és a fáradtságot a bainit kezelés után .
2. Felületi karbonizáló
A Luoyang-csapágy kutatóintézet az 1980-as években a csapágyacél oltó martenzites stressz-tanulmány, a magas széntartalmú krómtartalmú acél alkatrészek speciális tanulmányozása révén az edzés szénhidrogének megszilárdulása révén, javítja a felületi maradék austenittartalmat, javítja a felület feszültségi állapotát fokozta az átvitelt a szén-dioxid-meghajtással, anélkül, hogy a felület keménységét csökkentené a felületi maradék austenite-tartalom javítása alapján, hogy javítsa a csapágy fáradtságának élettartamát és a kenési körülmények megbízhatóságát a szennyezésben.
Felületmódosítási technológia
A felület tulajdonságait a megfelelő felületkezelés javítja, hogy megfeleljenek a csapágyak teljesítménykövetelményeinek különleges körülmények között.Mint például a gázlerakási technológia alkalmazása a csapágyversenypálya bevonatában a gyémánt acél kőbevonattal elérheti a súrlódás csökkentését, a kopásállóságot, jelentősen javítja a csapágyak kopási élettartamát és a precíz karbantartási teljesítményt, háztartási elektromos csapágyakban használható, számítógép merevlemezén csapágyak;A hőbevonási technológia felhasználható az alumínium-oxid kerámia anyag bevonására a hengeren a csapágy külső gyűrűjén kívül, amely javíthatja a csapágy elektromos szigetelési teljesítményét, megakadályozza az elektromos károkat, és javítja a motor csapágy élettartamát és megbízhatóságát.A súrlódásgátló kenés úgy érhető el, hogy az M0S2 szennyeződik vagy lerakódik a csapágyaljzat felületére.
Hőkezelő berendezések és kapcsolódó technológiák
1. Légkör és irányítás
Az atmoszféra védelmének melegítésétől a szénpotenciál és a nitrogénpotenciállal szabályozott atmoszférikus fűtés pontos szabályozásáig az alkatrészek hőkezelés után javulnak, és a hőkezelési hibák, például a karbonizáció és a repedés jelentősen csökkennek.A hőkezelés kioltási deformációszabályozó technológiájával kombinálva csökkentheti a hőkezelés utáni kikészítési ráhagyást, javíthatja az anyag felhasználási arányát és a megmunkálási hatékonyságot, és javíthatja a csapágy alkatrészek felületét a befejezés után, például a felületi széntartalmat, a szerkezetet, keménység és stressz állapot.
2. Automatizálás és intelligencia
Egyrészről, az alkatrészekre, az anyagokra, a szerkezeti méretekre támaszkodva, a fizikai kohászat ismereteit és a fejlett számítógépes szimulációs és detektálási technológiát felhasználva optimalizálja a folyamat paramétereit a kívánt teljesítmény elérése vagy az anyagok potenciáljának maximalizálása érdekében;Másrészt javíthatja a hőkezelés automatizáltsági fokát és stabilitását, teljes mértékben garantálja az optimalizált folyamat stabilitását, és megvalósíthatja a termékminőség kis (vagy nulla) szétszóródásának a célját, hogy megfeleljen a a fő motor különféle használati körülmények között, és javítja a csapágy megbízhatóságát és élettartamát.
Vi. Deformáció és méretbeli stabilitás
A martenzit oltása során az alkatrészek egyenetlen lehűlése következtében elkerülhetetlenül megjelenik a hőterhelés és a mikroszerkezeti feszültség, ami az alkatrészek deformációjához vezet.Az alkatrészek deformációját követő edzést (beleértve a méret- és alakváltozásokat is) számos tényező befolyásolja. Ez egy meglehetősen összetett probléma, például a forma és a méret alkatrészei, az eredeti szervezet egységessége, a durva megmunkálás (esztergálás előtti állapot) oltása előtt mennyiség, a megmunkálási maradék feszültség mérete stb.), a kioltási hőmérséklet és a hevítési sebesség, a munkadarab behelyezése, az olajvezetésbe, a megmunkáló közeg és a keringetési módszer jellemzői, a közeg hőmérséklete stb. az alkatrészek.A deformációt a meghatározott berendezésekkel és termékekkel kombinálva kell tanulmányozni, és a deformáció ellenőrzésére irányuló intézkedéseket meg kell tenni, például forgófűtéssel, szerszám-oltással, alkatrészek olajbevitelének szabályozásával stb. A hő deformációjának csökkentése érdekében. kezelni és javítani az alkatrészek feldolgozási hatékonyságát és teljesítményét.
A martenzites oltás után az alkatrész dimenziós stabilitását elsősorban három különböző átalakulás befolyásolja: a szén migrációja a martenzites rácsból -karbid formájúvá, a maradék austenitikus bomlás és a fe3c, amelyek egymásra vannak helyezve.50 ° C és 120 ° C között az alkatrész térfogata csökken a karbid kicsapódása miatt. Általában az alkatrész befejezte ezt az átalakítást 150 ° C hőmérsékleten történő edzés után, és a későbbi felhasználási folyamat során az alkatrész méret stabilitására gyakorolt hatását nem lehet figyelembe venni.100 ℃ és 250 ℃ között a maradék austenit felbomlik és martenzitré vagy bainitté alakul át, amelyet a mennyiség növekedése kísér.200 ℃ feletti hőmérsékleten a karbid átalakul cementré, aminek eredményeként csökken az alkatrész térfogata.Tanulmányok kimutatták, hogy a maradék austenit külső terhelés alatt vagy alacsony hőmérsékleten (akár szobahőmérsékleten is) bomlik, és az alkatrészek méretváltozásait eredményezi.Emiatt a tényleges használat során az összes csapágy alkatrész hevítési hőmérsékletének magasabbnak kell lennie, mint az 50 ℃ üzemi hőmérséklet, a magasabb követelményekkel rendelkező alkatrészek mérete stabilitása a maradék austenit tartalmának csökkentése és a méret stabilitásának javítása érdekében, pontosság, élettartam és megbízhatóság a tárolásban és a használatban.