Az első szempont, amelyet figyelembe kell venni, hogyan lehet meghatározni a tengely helyzetét, ideértve a sugárirányt és az axiális helyzetet is.Általában a tengely kettős tartószerkezetet alkalmaz, a tengely sugárirányú helyzetét két támasz korlátozza, és mindegyik támasznak radiális irányban kell lennie a centripetalális vagy szögletes érintkezőcsapágyaknak.Az egyik irány tengelyirányú elmozdulását két támasz korlátozhatja, és két irány tengelyirányú elmozdulását egy támasz korlátozhatja. Általában a különböző tengelyirányú pozicionálási módszerek eltérő működési pontosságot kapnak.Ezért az axiális tájolás konkrét sémáját a tartószerkezet tervezésekor a tengely működési pontossága és működési feltételei szerint kell megválasztani.
A csapágy sugárirányú és axiális terhelésének egyidejű feltételei mellett a szögletes csapágyakat és a kúpos görgőscsapágyakat általában párban kell felszerelni.A szögletes csapágyak párokba vannak rendezve három módon.Két csapágy külső gyűrű széles, végső felületének relatív beszerelése, a hátsó felszereléshez viszonyítva.A két támasztó erő fellépési pontjai kiesnek a támasztási tartományból.Ez az elrendezés azért van, mert a támasztórész nagy, ha a tengely konzolos acéla jó, ha a tengely melegítve van, a belső és a külső gyűrűk a leszerelés tendenciáját mutatják, így a tengely nem fog beragadni, tehát széles körben használják.Ha azonban az előhúzó berendezést használják, akkor az előhúzás mennyisége csökken a tengely melegítésekor.Két csapágy külső gyűrű keskeny végének felületéhez viszonyított beszerelés az említett szemtől szembeni beszerelés.A két támasztó erő pont a tartó tartományon belül esik.Ez az elrendezés szerkezetében egyszerű, kényelmes telepítéskor, szétszerelésében és hibakeresésben, ezért széles körben használják. Elsősorban rövidtengelyes és alacsony hőmérsékleti emelkedésnél használják, de meg kell jegyezni, hogy szabad tartaléknak kell lennie.Az axiális hézag nem lehet túl nagy, túl sok csökkenti a tengely működési pontosságát.Ha az axiális terhelés nagy, és egyszerre több csapágyat kell viselni, akkor általában széles sorozatú gyűrűvel és keskeny felülettel rendelkező soros szerelési módszert alkalmaznak.Minden csapágy erőhatáspontja a csapágy ugyanazon oldalára esik, tehát azt mondják, hogy ugyanabba az irányba van elrendezve, sorozatnak is nevezzük.Ebben az elrendezésben figyelmet kell fordítani a szerkezetre és a gyártásra, annak biztosítása érdekében, hogy minden csapágy a lehető legegyenletesebben viseli a rakományt.
Működő gépnél az általános orsó vagy hajtótengely hőmérséklete magasabb, mint a szomszédos alkatrészek hőmérséklete, tehát a tengely meghosszabbodik.A tengely forgásának rugalmasságának fenntartása érdekében a tartószerkezet kialakításakor, miközben teljesíti a tengelyirányú pozicionálási pontosság követelményét, a tengely hőn történő szabad kitágulásának követelményét is figyelembe kell venni.Összefüggés van az axiális helyzet és az axiális méretezés között.
A csapágy hézagát úgy állítják be, hogy ellenőrizzék a tengely futási pontosságát.A tengely tengelyirányú helyzetét úgy állítják be, hogy megfeleljenek egyes hálózati meghajtók különleges követelményeinek.Például a féreghajtóműben a féregtengelynek a féregkerék középsíkjában kell esnie annak biztosítása érdekében, hogy helyesen illeszkedjen be, tehát a féregkerék tengelyének helyzetének tengelyirányban történő beállításához szükséges.A ferde fogaskerékátvitelnél a két ferde fogaskerék névleges kúpjának egybeesnie kell, tehát mindkét ferde fogaskerék tengelye tengelyirányban állítható be.