Bevezetés
Nemrégiben kiadtunk egy olyan papírt, amely az új gépjárműalkatrészek OEM-tervezésére és érvényesítésére összpontosított, mint a gyártók és a beszállítók összehangolt erőfeszítései, és az ezeknek az alkatrészeknek az utángyártott piacon történő kínálatából származó hozzáadott érték.lásd a csapágyhírek - 2019. március kiadás). Ebben a dokumentumban a hangsúly a megfelelő prototípus alkatrész megtervezésére és fejlesztésére összpontosult, hogy megfeleljen az alkatrész szükséges funkcionális viselkedésének és teljesítményének az új autón.
A homologizáció következő fontos szempontja a gyártási folyamat validálása, amelyet a szállítónak végre kell hajtania annak biztosítása érdekében, hogy a teljesen optimalizált (prototípus) kialakítás milliókat is megismételhető egy sorozatgyártási folyamat során, folyamatosan magas színvonalú. E cikk középpontjában az OEM sorozatgyártás érvényesítési folyamata áll a jól kialakított PPAP eljárás szerint.
A részleges tervezés validálásától a gyártási folyamat validálásáig
Amint az autógyártó jóváhagyja az optimális alkatrész-tervezetet (prototípus), a beszállító számára a következő kihívás az alkatrészek reprodukálása egy validált sorozatgyártási folyamatban, mielőtt eléri a hivatalos SOP (gyártás kezdete) mérföldkövet.
A PPAP (termék alkatrészek jóváhagyási folyamata), amely a korai QS9000 minőségi szabványokból származik (amelyeket a globális autóiparban vezettek be az 1990-es években - ma helyébe az ISO / TS 16949 váltja fel) egy olyan eljárás, amelynek során a szállító igazolja a gépjárműgyártónak, hogy megfelelő gyártást ( és támogató) folyamatok vannak érvényben, amelyek „képesek” sorozatgyártásban az alkatrészt stabil és jó minőségű outputokkal előállítani (a megállapodás szerinti specifikációs határokon belüli folyamatos tartózkodás szempontjából).
A PPAP folyamat érvényesítési eljárása általában az alábbi PPAP dokumentumok benyújtásával és a gépjármű gyártó általi jóváhagyásával zárul:
Ügyfél rajz, amely bemutatja az alkatrészek összes fő méretét és jellemzőit.
Dimenziós jelentés - bizonyítja, hogy az új sorozatgyártási folyamatból véletlenszerűen vett alkatrészekre mért kritikus méretek valóban a specifikációs határokon belül vannak.
Anyagjelentés - bizonyítja, hogy a kiválasztott anyag / kémiai kritikus tulajdonságok valóban megfelelnek az elfogadott előírásoknak.
Folyamatábra - a tényleges folyamatlépéseket mutatja, amelyeket következetesen követnek a sorozatgyártás során.
Ellenőrzési terv - amely bemutatja a minőség-ellenőrzést, a beérkező anyagok ellenőrzésétől kezdve a folyamatban lévő ellenőrzésen és a végső termék ellenőrzéséig annak biztosítása érdekében, hogy minden méret és tulajdonság megfeleljen az elfogadott előírásoknak.
PFMEA (termelési hibamód és hatások elemzése) tanulmány - annak bemutatása, hogy a gyártó szervezet megérti a lehetséges folyamatirányítási módokat, azok relatív hatásait és az ilyen kockázatok kiküszöbölése érdekében korábban megteendő ellenintézkedéseket.
Folyamatképességi jelentés - annak bemutatása, hogy a gyártási folyamat képes bármilyen kritikus méretet következetesen megtartani a specifikációs határokon belül (az úgynevezett „Cp érték”), és hogy a gépbeállítások olyanok, hogy az ilyen kritikus méretek normál eloszlási átlagértéke valójában valóban elég közel a névleges specifikációs értékhez (az úgynevezett „Cpk érték”) - Lásd az esettanulmányt az autócsapágy-ipar példájáért.
Kalibrációs jelentés - bizonyítja, hogy az összes mérőeszköz megfelelően kalibrálva van ahhoz, hogy minden kritikus méretet és a gép beállításait megfelelő módon meg tudja mérni.
A beszállító gyártási folyamatának a gépjárműgyártó általi végső érvényesítését az SOP előtt az úgynevezett PPAP alkatrész-benyújtási igazolás (PSW) aláírásával állapítják meg. A beszállító csak ebben a szakaszban engedheti meg az alkatrész gyártását a gépjárműgyártó számára.
Esettanulmány
A kerékcsapágy kerékagy kritikus méretei -
stabil beszállítói gyártási folyamat képességek az OEM által validált termékekhez.
Amint a fenti megbeszélésből meg lehet érteni, a sorozatgyártási eljárás alkalmasságának igazolásának fő jellemzője afolyamat képesség.A termék dizájnjának minden kritikus méretét és tulajdonságát pontosan meghatározott határokon (specifikációk) belül kell előállítani, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a sorozatgyártású alkatrészek ugyanolyan minőségű és teljesítménnyel rendelkeznek, mint az utolsó prototípusrész, amelyet a prototípusautón hagytak jóvá. minden típusú próbapadon és terepen végzett teszt túlélése az új autómodell fejlesztési fázisa alatt.
A mellékelt esettanulmányban láthatjuk a gyártási folyamat azon képességének fontosságát, amely biztosítja a megfelelő méretet a kerékcsapágyagy-egység rögzítőfuratai között. Autóipari gépjármű-gyártók esetében az alkatrészek szerelési méretei nagyon kritikusak. Ebben az esetben a lyukak helyzetének pontosan meg kell egyeznie a lyukak helyzetével a kerékcsuklónál, amelyhez a kerékcsapágy egységet rögzíteni kell. Ha a méretek nem felelnek meg, komoly veszély áll fenn a csavarok felszerelése során bekövetkező helytelen beállítás vagy a szál károsodása miatt (ami a kerék kerékagyának a kerékcsuklóhoz történő rossz rögzítését eredményezheti), ami elfogadhatatlan hibát okozhat.
Következtetés
A megfelelő autóalkatrész és gyártási folyamatának megtervezése, fejlesztése és validálása aprólékos multidiszciplináris folyamat, amelybe mind a szállító, mind a gépjárműgyártó mérnökei és gyártási szakértői bevonódnak.
Még ha egy új AM alkatrész-beszállító tökéletes példányt készít az eredeti OEM-tervről, akkor semmi sem garantálja, hogy ugyanaz a szállító képes egy sorozatgyártási folyamat során ugyanazt a részt nagy mennyiségben reprodukálni.
A JTEKT Monozukuri filozófiájának megfelelően a Koyo gyártja a legmagasabb szintű OEM által jóváhagyott alkatrészeket, és pontosan ugyanazokat az alkatrészeket szállítja, ugyanazon gyártási folyamatoktól az AM-hez is.
Ezért az OEM által jóváhagyott alkatrészek használata a legjobb garancia arra, hogy az előírásoknak megfelelően fognak teljesülni, és valóban megfelelő gyártási folyamatokkal készülnek, amelyek szükségesek a megfelelő hosszú távú teljesítmény biztosításához.
Koyo csapágyak
A JTEKT vállalat jó hírnévnek örvend a rendszerek és termékek kiváló minőségű tömeggyártásában különféle iparágak számára, ideértve az autóipart, az űrkutatást, az agronómot, a szélmalmat és másokat.
A Koyo Bearings, a JTEKT Corporation részlege, az autóipari csapágyak egyik fő fejlesztője és szállítója a globális autóipar eredeti gyártóinak és utángyártott piacainak. Az OEM által jóváhagyott alkatrészek nagy választéka, amelyeket az utángyártó piacnak kínálnak, valójában ugyanazok az alkatrészek, ugyanazon gyártási folyamatokból származik, mint amelyeket eredetileg a gépjárműgyártóhoz szállítanak (mint OEM alkatrészek) vagy a gyártó forgalmazói hálózatát (mint OES alkatrészek). Az egyetlen különbség a jelölés és a különálló egyedi csomagolás a független utángyártó piacra történő elosztáshoz.