1. A kúpos görgős gömb alapfelülete és a nagy éle közötti érintkezéssel kapcsolatos problémák
Nagy kúpos szögű kúpos görgőscsapágyaknál a belső gyűrű futópálya, a külső gyűrű futópálya és a henger külső átmérője elsősorban sugárterhelésnek van kitéve, és elméletileg tiszta gördülési állapotban van.Az ebben a cikkben vizsgált külső gyűrűs futópálya busz és a csapágy tengelyvonala közötti szög körülbelül α=25 ° ~ 29 °, tehát nagy kúpos szögű kúpos görgőscsapágynak hívják.Az axiális terhelés teherbírása nagyobb, mint az általános kúpos görgőscsapágy, elsősorban radiális és axiális kombinált terhelés elviselésére, axiális terheléssel egy irányban.
A kúpos görgős gömb alapfelületének hagyományos kialakítási és megmunkálási módszerei nem felelnek meg a kúpos görgőscsapágyak élettartamára vonatkozó követelményeknek.A fő problémák és a jelenlegi helyzet a következők:
(1) A belső gyűrű nagy élfelületének és a görgős gömb alapfelületének kopása nem egyenletes, és a görgős golyó alapfelületének Sr értéke nagy.
(2) a csapágyak használata során gyakran előfordul rendellenes hőmérséklet-emelkedés;
(3) nagy kúp A szög alakú kúpos görgős gömb alapfelülete érintkezik a belső gyűrű nagy védőállásával, szokatlan, az érintkezési helyzet, és néha belül nagy védő kívül helyezkedik el, és a görgős golyó a lyuk átmérője széle között van, és néha belül nagynak tűnik a perem belseje görgős golyós felülettel, radiális letörésű éllel, a görgős golyó érintkezési helyzete között az alapfelület és a belső gyűrű nagy védője között gyakran bizonytalan jelenség jelenik meg;
(4) Repedésjelenség néha előfordul a csapágy belső gyűrűjének nagy szélén.Ezért az efféle nagy kúpos szögű kúpos görgőscsapágy élettartamának hatékony javítása érdekében először meg kell oldani a görgős golyó alapfelületének a csapágy teljesítményére gyakorolt hatását.
A nagy kúpos, szögben kúpos görgőscsapágy szerkezeti jellemzői, valamint a görgő, a belső gyűrű futópálya és a nagy karima kopása utáni stresszállapot és deformáció alaptörvénye szerint a csapágy kúpos görgős gömb alapsíkjának alakját optimalizálták és javították .
2. A kúpos görgős gömb alapfelülete és a belső gyűrű nagy pereme közötti érintkezési állapot elemzése
A görgős gömb alapfelülete és a belső gyűrű nagy pereme munkafelületek. A munkavégzés során általuk okozott csúszó súrlódás súlyos súrlódást és kopást, égési sérüléseket vagy stressz-koncentrációt okoz, ha a kenés gyenge vagy az érintkezési helyzet ésszerűtlen, ami a csapágy futópályájának korai kifáradásához és meghibásodásához vezet, a görgős gömb és a külső átmérő.A kúpos görgős gömb alapfelületének alakja, a gömb alap felületének lyukátmérője és
A belső gyűrű nagy peremének alakja a fő tényező, amely befolyásolja a belső gyűrű nagy pereme és a teherbírás kóros hőmérséklet-emelkedését, valamint a kúpos görgős gömb alapfelülete és a nagy perem közötti érintkezési helyzetet. a belső gyűrű is nagyon fontos láncszem.
A belső gyűrű nagy pereme és a görgős gömb alapfelülete közötti rendellenes érintkezési helyzet és kopási állapot szintén befolyásolja a csapágyak élettartamát.Az egyenetlen kopási jelenség, különösen a furatátmérő szélén lévő kidudorodás, amelyet a kúpos görgős gömb alapfelületének kis mérete okoz (amint az az 1b. Ábrán látható), gyenge érintkezést okozhat a görgős golyó alapfelülete között és a belső gyűrű nagy éle.Ha a belső karika nagy karimaszög-különbsége és felületi érdessége kíséri, az egyenetlen kopás spirális kopást okoz a belső gyűrű nagyperemén.Ezért a kúpos görgős gömb alapfelületén a furat méretének megfelelő növelése a csapágy belső gyűrűjének nagy élének állapotától függően elősegíti a kúpos henger két végfelületének egyenlő felületű csiszolását, és hatékonyan biztosítja a kúpos henger mindkét végénél lévő letöréses koordinátaméret.Másrészt előnyös javítani a belső gyűrű nagy karimás felületét és a görgős gömb alapfelületének egyenetlen kopási fokát is, amelyet a csapágy nagy tengelyirányú terhelése és a görgős golyó alapfelületének nagy SR eltérése okoz.
Ezenkívül az érintkezési ponton a csúszó súrlódás nagysága összefügg az érintkezési pont helyzetével: amikor az érintkezési pont kerülete átmérője kicsi, akkor a csúszó súrlódás kicsi;Épp ellenkezőleg, a csúszó súrlódás nagy.Ezért a görgős gömb alapfelületének és a nagy oldalnak az érintkezési helyzete középen van, ami hatékonyan elkerülheti vagy csökkentheti a nagy oldali repedési jelenség előfordulását.