Az NSK alacsony karbantartási igényű, nagy megbízhatóságú sebességváltó csapágyakat fejlesztett ki
Apr 22, 2020
Hagyjon üzenetet
A vasúti iparág hosszú sikertörténetére építve az NSK Ltd. (NSK; székhelye: Tokió, Japán; elnök: 0010010 vezérigazgató: Toshihiro Uchiyama) új, nagy megbízhatóságú sebességváltó-csapágyakat fejlesztett ki, amelyek integrálják a fejlett technológiákat, amelyek tovább növelik megbízhatóság az előző modellekhez képest.
Ide tartoznak az új csapágyak a nagy és a kis fogaskerekekhez (fogaskerék tengelyek stb.) A járművek sebességváltóiban. A kis hajtótengelyek csapágyai teljesen új szintű értéket képviselnek a még nagyobb megbízhatóság és a speciális karbantartási igények csökkentése révén. A nagy hajtótengelyek csapágyai még nagyobb megbízhatóságot nyújtanak, és a szokásos kínálatot kibővítették, hogy nagyobb mérettartományt kínáljanak a változatos vevői igények kielégítésére.
A nagy megbízhatóság nélkülözhetetlen a sebességváltó csapágyaihoz, amelyek súlyos körülményeknek vannak kitéve, gyakran ütésekkel és rezgésekkel. Az új csapágyak egy sor NSK technológiát tartalmaznak, amelyek jelentősen megkönnyítik a kezelhetőséget (csak a kis sebességváltó-csapágyaknál), meghosszabbítják a karbantartási időközöket, és hozzájárulnak a teljes életciklus-költség csökkentéséhez.
A világ legnagyobb 20 országaiban a vasúti üzemeltetők megbíznak az NSK vasúti csapágyaiban, amelyek bizonyított minőségi és megbízhatósági tapasztalataival a 100 éves tapasztalatokra épülnek a csapágyak, anyagok és a tribológia területén. Az NSK jelentős lendületet adott a vasúti ágazatban, és a 2026 költségvetési kettős eladások felé mozog (a 2018 fiskálishoz képest).
A fejlesztést az NSK Vision 2026 látása hajtja végre: „Mozgásba helyezzük a jövőt”, amely a vállalat eltökéltségét képviseli abban, hogy új értéket teremtsen a mobilitásban, hozzájárulva a virágzóbb társadalom fejlődéséhez és növelve minden érdekelt fél számára az értéket, az alkalmazottaktól és családtagjaitól a végfelhasználóig.
Fejlesztési háttér
A vasúti ágazat tendenciái hangsúlyozzák a szigorú irányítást és a teljes életciklus-költségek csökkentését. A sebességváltók csapágyai a vasúti alkatrészek között a legsúlyosabb működési feltételeknek vannak kitéve, ami jelentős keresletet eredményez a 0010010 nbsp mennyiségnél, még nagyobb megbízhatóságú termékek iránt.
A sebességváltó a vontatómotor által generált erőt továbbítja a kerékpárhoz (kerék-tengely szerelvény), és közvetlenül kapcsolódik a tengely tengelyéhez. A szerkezet azt eredményezi, hogy a sebességváltó csapágyai intenzív rázkódásoknak és rezgéseknek vannak kitéve, amelyeket a kerekek a sínek mentén ütköznek. A súlyos működési feltételek rendszeres csapágykarbantartást igényelnek, ami ösztönözte az olyan megoldások iránti igényt, amelyek hozzájárulnak a 0010010 nbsp-hez; meghosszabbítják a karbantartási időközöket és csökkentik a karbantartási munkák összterhelését.
A kúpgörgős csapágyak felszereléséhez és karbantartásához, amelyeket gyakran fogaskeréktengelyek támasztására használtak, munkaerő-igényes végmagasság-beállítást igényel a szakértő karbantartó mérnökök. Ez jelentős idő- és munkaerőköltségeket eredményez, amelyek növelik a vasúti üzemeltetők teljes életciklusának költségeit.
Ezen igények fényében az NSK fejlett technológiákat integráló új csapágyakat fejlesztett ki. A termékek jellemzői az alábbiakban találhatók.
1. A kis fogaskerekek csapágyainak jellemzői (fogaskerék-tengelyek stb.)
én. Alacsony karbantartási terv (idő- és munkamegtakarítás)
Az új hengeres gördülőcsapágyak és a négypontos érintkező golyóscsapágyak kombinációjának használata kiküszöböli a holtjáték szabadságának beállítását, megkönnyítve a felszerelést és a karbantartást. Az NSK ezeket a csapágyakat előre beállított hézaggal szállítja, így könnyedén elérheti a magasan optimalizált eredményeket a felszereléssel.
Az NSK megoldás jelentősen csökkenti a karbantartási terheket
ii. Jelentősen megnövekedett ketrecszilárdság
A sebességváltó csapágyait intenzív ütések és rezgések teszik ki a sínektől, így a ketrec szilárdsága elengedhetetlen a nagy megbízhatóságú működéshez. A vasúti alkalmazásokhoz való csapágytervezés terén szerzett hatalmas tapasztalatokra támaszkodva az NSK kifejlesztett egy speciális gyűrűvel vezérelt ketrecet optimalizált zsebekkel, amelyek „R-alakú sarkokat” használnak. Az új kialakítás 75% -kal csökkenti a ketrec szerkezetének stresszt.
iii. A csapágy kúszó fokozott elnyomása
A belső gyűrűt speciálisan hőkezelik, hogy a méretstabilitás garantálható legyen még hosszabb ideig történő felhasználás esetén is magas hőmérsékleten. A rendkívül nagy méretű stabilitás kiváló kúszásgátló hatást biztosít, megakadályozva a csapágy eltolódását a tengely mentén.
2. Bővített csapágycsalád nagy hajtóművekhez (tengelyek)
A növekvő kereslet miatt az NSK kibővíti a nagy fogaskerekek nagy megbízhatóságú kúpgörgős csapágyainak kínálatában szereplő méretek számát. A járművek gyártói gyorsan és egyszerűen integrálhatják ezeket a széles körben tesztelt szabványos modelleket az új tervekbe. Minden modell nagy megbízhatósággal rendelkezik.
3. A gördülőállomány kis / nagy fogaskerekeihez tartozó csapágyak standard sorozatának áttekintése
Az NSK termékeket szállít mind nagysebességű, mind alacsony sebességű járművek alkalmazásához. Az összes vasúti termék az NSK magas megbízhatóságú technológiáival és kialakításával rendelkezik. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy rendelkezésre álljon más méret és specifikáció.
4. Az új csapágyak vásárlói előnyei
Az NSK technológiák sorozata jelentősen megkönnyíti a kezelhetőséget, meghosszabbítja a karbantartási időközöket (csökkenti a karbantartási terheket), és hozzájárul a teljes életciklus-költségek csökkentéséhez.
