A csapágyülésnek magas a nyomószilárdsága és a fáradtság, a nagy keménység, a nagy kopásállóság és a bizonyos szilárdság, a jó keményedhetőség, a kén- és foszforszabályozás nagyon szigorú, egyfajta kiváló minőségű acél, hideg acélból készülhet.
Fajsúly: 7,81
(1) csapágy kovácsolási hőmérséklete
(1) kovácsolás kezdeti hőmérséklete: 1150 (1120) szatén végső hőmérséklete: 850 (800) fok.
(2) Kovácsolás előtt tisztítsa meg a felületi hibákat, próbálja meg melegíteni a gyors melegítés előtt.
(3) A meleg feldolgozás során kerülendő a 200 ~ 400 fokos kék ropogós zóna.A forró munka során kerülje a magas hőmérsékletű törékeny zónába való belépést (GG gt; 1250).Kerülje a belépést a forró és törékeny zónába (800 ~ 950 fok).
Ma a&# 39 kiemeli:
(4) edzési hőmérséklet
A 352 csapágyblokkot / alacsony hőmérsékleten történő edzést használják.Hőmérséklet: 150 ~ 250 fok.Fenntarthatja a nagy keménységet és a nagy kopásállóságot azzal a feltétellel, hogy csökkenti a belső feszültséget és a törékenységet, hogy elkerülje a repedések vagy az idő előtti károsodások alkalmazását.Keménység HRC: 58 ~ 64.
(1) alacsony edzhetőségű acél
Az ilyen acélolaj-oltás kritikus átmérője nem haladja meg a 30 mm-t. Általában szén-, króm-, mangán- és bór-acélhoz használják.Általános kategóriák: 45, 40Mn2, 45Mn2, 42Mn2V, 35SiMn, 40B, 40MnB, 40MnVB, 40Cr, 40CrSi, 40CrV, 50 (r, rV, stb.), A szénacél edzhetősége alacsony, gyenge mechanikai tulajdonságok, általában a kis keresztmetszet és nem fontos részek;A króm acél jobb edzhetősége, magasabb edzési stabilitása, mint a szénacél, az oltási hőmérséklet széles, nem könnyű túlmelegedni, a deformációs repedési hajlam kicsi, ezért széles körben használják;A mangán acél funkciója hasonló a króm acél funkciójához. A mangán csökkenti az acél kritikus hűtési sebességét, és javítja az acél szilárdságát és keménységét.A bór-acél bór jelentősen megnöveli az acél edzhetőségét, teljesítménye megközelíti a 40Cr-t, az olaj oltásának kritikus átmérője 20 ~ 30 mm-ben van, általában autóipari féltengelyhez, féreghez, spline-tengelyhez használják.
(2) közepes keménységű acél
Az ilyen típusú acél oltása közvetlenül 40 ~ 60 m / m-ben történik, az általánosan használt acél króm-molibdén acél, króm-mangán acél és így tovább.Általános minőségű 35 (jrMn, 42 crmo, 35 l: rMnV, 40 CRMN, 35 crmnsi, 30 crmnsi, 35 (: rMnTi, 40 crmnti, 40 crni, króm-molibdén acél nagy edzhetőséggel, magas hőmérsékleten és nagy szilárdsággal, jó stabilitással) és megszervezése, szüntesse meg a temperamentum törékenységét. A nagy szilárdsági igény előállításához használt 42 crmo, a kondicionáló alkatrészek nagy keresztmetszete, például fogaskerék, nagy gőzturbina generátor tengely, a hajtókar rúdjának terhelése stb., ugyanakkor ötből (:) o ℃ készíthető az alkatrészek hosszú távú munkája alatt;A króm-mangán acél keménysége és szilárdsága nagyobb, a szilárdsága nem csökken, 30 (: Az rMnsi nagy szilárdságú acél, jó hegesztéssel, nagynyomású fúvóka kompressziós lemez, nagy sebességű homokkerék tengely és más fontos alkatrészek gyártásához használják.
(3) nagy edzhetőségű acél
Az ilyen típusú acél olajhűtésének kritikus átmérője 60 ~ 100 mm.Általános anyagmárkák a 30Mn2MoW, 40CrMnMo, 30 (: rNi3, 37CrNi3, 40CrNiMc), 45CrNiMov, 25cr2Ni4w stb. -szakaszos terület, nagy szilárdság és az alkatrészek nagy szilárdsága, például a nagy teherbírású autó féltengelye.