Az alkalmazástól függően egy csapágy vagy tűgörgő és ketrec szerelvény választható belső gyűrű nélkül. Ebben az időben a csapágyfelület és a ház furatfelülete, amely illeszkedik a csapágyhoz, közvetlenül kerül felhasználásra a csapágy belső és külső gördülő felületeként. A teherbírás és a futásteljesítmény biztosítása érdekében A gyűrűs csapágyakhoz hasonlóan a tengely vagy a ház lyuk versenypályájának keménységének, megmunkálási pontosságának és felületének minőségének hasonlónak kell lennie a csapágyat futópályához. Az ilyen típusú csapágyak csak radiális terheléseket tudnak fenntartani.
A mechanikus berendezésekben használt csapágyak hőmérséklete túl magas, például a "láz" rendellenes helyzete. Ez a mechanikus berendezések gyakori és káros általános meghibásodása. Az okok ismeretlenek, és a helytelen kezelés gyakran kevesebb erőfeszítést eredményez. A görgőscsapágyak közvetlen gördülőcsapágy-gyártók általi élettartama növeli a karbantartási költségeket, és még a csapágyak kiégését is okozhatja. A csapágyfajták megválasztását a csapágy típusa és mérete, a teher mérete és iránya, valamint a teher jellege alapján kell meghatározni. A csapágy koordinációjának megfelelő megválasztásával biztosítani kell a csapágy normál működését, hogy megakadályozzuk a belső gyűrű és a tengely, a külső gyűrű és a ház lyuk relatív forgását működés közben.
Általánosságban elmondható, hogy ha a munkaterhelés iránya állandó, akkor a forgó gyűrű szorosabban illeszkedik, mint a rögzített gyűrű, mivel a forgó gyűrű viseli a forgó terhet, és a nem mozgó gyűrű viseli a helyi terhet. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a terhelés és annál intenzívebb a rezgés, annál szigorúbb az illesztés. Ha a csapágyakat vékony falú házokra vagy üreges tengelyekre szerelik, akkor is szorosabb illesztést kell használni. A túl szoros illesztés azonban hátrányos. Ebben az időben a csapágy belső távolsága csökkenthető, vagy akár teljesen eltűnik a belső és a külső gyűrűk rugalmas expanziója és a külső gyűrű összehúzódása miatt. Ennek oka lehet az illesztő tengely és az ülésfurat felületének szabálytalansága is. Az alak vagy az egyenetlen merevség a csapágy belső és külső gyűrűinek szabálytalan deformációját okozza, ami megsemmisíti a csapágy normál működését.