Hadd mutassam be személyes tapasztalataimat és készségeimet a nyomócsapágyak cseréjével kapcsolatban. Ha nem teljes, kérjük, jelezze a javításokat, és haladjon együtt!
1. Permetezzen rozsdaeltávolítót a szétszedendő csavarokra, hogy megkönnyítse a szétszerelést, így időt és erőfeszítést takaríthat meg a vezetékek sérülése nélkül.
2. Húzza ki az elülső vezetékeket és a fékkábeleket, amelyek szétszerelése kényelmetlen lehet, a csatlakozókat pedig húzza ki a konnektorból, hogy elkerülje a kényszerű szétszerelést és a könnyű leválasztást és a problémákat.
3. Ne húzza meg a csavarokat nyers erővel. Ha nehéz csavarokkal találkozik, csavarja azokat előre-hátra, különben könnyen becsavarhatja az első villa menetét.
4. Helytelen az acélgolyót tálcsere nélkül cserélni, és a tál kopását sem lehet figyelmen kívül hagyni. Néhányat (tálakat) nem cserélnek ki a kényelem miatt, és a (tál) egyenetlenségei miatt az acélgolyók keményen futnak és könnyen eltörnek.
Tippek: Készítsen elő egy hosszú és vékony acélrudat, az alsó tálat ütögesse felülről lefelé, a felsőt pedig alulról felfelé, így könnyen leesik.
5. Ne használjon kalapácsot a "tál" eltalálásához.
Tipp: Egy kis fa négyzet segítségével a tálat párhuzamosan a helyére kényszerítheti.
6. Kenje be a kenőolajat, a kenőacél golyó kenőolaj nélküli súrlódási ereje megnő, nem lesz tartós, a felső és alsó acélgolyók elegendő olajat engednek.
7. A felső burkolat drótjának mérsékeltnek kell lennie, nem túl laza vagy túl szoros.
8. Rendezze el a vezetékeket és rögzítse őket kábelkötegekkel, hogy ne akadályozza a kormányzást.
