Acéltudás.A szén-dioxid-tartalma edzett acél általában o. 35% ~ 0,55% (szénacél), vagy o. 25% ~ 0,50% (ötvözött acél).Ha a széntartalom alacsony, a szívósság és a plaszticitás jó, és az erő nem elegendő.Ha a széntartalom közepes, akkor megfelelő szilárdsággal, szívóssággal és plaszticitasággal rendelkezhet.A fő szerepe az ötvözött elemek az edzett acél, hogy javítsa a keményedőség és átfogó mechanikai tulajdonságok, így az ötvözött elemek javíthatja a mechanikai tulajdonságait acél edzett állapotban, képest szénacél, az azonos szén-tartalom az ötvözött acél nagy szilárdságú, plaszticitás és szívósság, így gyakran használják, mint egy fontos edzett alkatrészek.Oltott acél mértékétől függően edzett, lehet osztani alacsony edzettségacél, közepes edzettségacél és a nagy edzettségacél, illetve az alábbiak szerint.
(1) alacsony edzettségi acél
A kritikus átmérője olaj kioltása az ilyen típusú acél nem több, mint 30mm.Közös márkák: 45, 40Mn2, 45Mn2, 42Mn2V, 35SiMn, 40B, 40MnB, 40MnVB, 40Cr, 40CrSi, 40CrV, 50(r, rV, stb), a szénacél edzettsége alacsony, rossz mechanikai tulajdonságok, általában kis keresztmetszeti és lényegtelen részek reprezentatására használják;Króm acél jobb edzettség, nagyobb temperálási stabilitás, mint a szén acél, kioltó hőmérséklet széles, nem könnyű túlmelegedni, deformáció és repedés tendencia kicsi, így széles körben használják;A mangánacél funkciója hasonló a krómacéléhoz. A mangán csökkenti az acél kritikus hűtési sebességét, és javítja az acél szilárdságát és keménységét.Bór acél bór jelentősen javult a megkeményedő acél, a teljesítmény közel 40Cr, a kritikus átmérője olaj kioltása 20 ~ 30mm, általánosan használt autóipari féltengely, féreg, spline tengely, stb
(2) közepes edzettségi acél
Ez a fajta acélolaj kioltó közvetlenül 40 ~ 60n, m, az általánosan használt acél króm molyzensznum acél, króm mangán acél.35-ös általános fokozatok (jrMn, 42 crmo, 35 l: rMnV, 40 CRMN, 35 crmnsi, 30 crmnsi, 35 (: rMnTi, 40 crmnti, 40 crni, króm molyindenum acél nagy edzettség, magas hőmérséklet és nagy szilárdságú, jó stabilitás és a szervezet, megszünteti a temper törékenység, 42 crmo előállításához használt nagy szilárdságú, nagy keresztmetszete a kondicionáló alkatrészek, mint például a hajtómű, nagy generátor turbina tengely, megszünteti a temper törékenység, 42 crmo előállításához használt nagy szilárdságú, nagy keresztmetszete a kondicionáló alkatrészek, mint például a hajtómű, nagy gázturbinás , a terhelés a csatlakozó rúd, stb, ugyanakkor is lehet öt (:) o °C az alkatrészek hosszú távú munkája mellett;A króm-mangán acél keményedősége és szilárdsága magas, a szívósság nem csökken, 30(: rMnsi egy nagy szilárdságú acél, jó hegeszthetőséggel, nagynyomású fúvó kompressziós lemez, nagy sebességű terhelésű homokkerék tengely és más fontos alkatrészek gyártásához.
(3) nagy keményedőacél
Az olajhűtés kritikus átmérője 60 ~ 1 OO mm.A közönséges anyagmárkák a következők: 30Mn2MoW, 40CrMnMo, 30(: rNi3, 37CrNi3, 40CrNiMc), 45CrNiMov, 25cr2Ni4w, stb, 40CrMnMo egy általánosan használt nagy edzettségű acél, kis temperáló törékenység, kis túlmelegedési tendencia és egyéb jellemzők, használt, hogy keresztmetszeti terület, nagy szilárdságú és nagy szívósság az alkatrészek, mint például a nagy nagy teljesítményű autó tengely fele.