1. Mély hornyú golyóscsapágy:
Széles körben használják, a legreprezentatívabb gördülő csapágyak.Elfogadható radiális terhelés és kétirányú axiális terhelés.Alkalmas nagy sebességű forgásra és alacsony zaj- és rezgésálló csapágyra, acéllemez porvédő burkolattal vagy gumitömítő gyűrűvel, amelyet megfelelő mennyiségű zsírral, stopgyűrűvel vagy karimával ellátott külső gyűrűvel, könnyen axiális pozicionálással és a házban lévő eszköz számára kényelmesen ellátott külső gyűrűvel töltenek fel.A maximális teherbírás mérete megegyezik a normál csapágy méretével, de a belső és külső gyűrűkben van egy töltőnyílás, ami növeli a golyók számát és a névleges terhelést.
2. A golyóscsapágy összehangolása:
Dobhengerrel felszerelt csapágy.A külső gyűrűs versenypálya görbületi középpontja megegyezik a csapágyközponttal. Az önbeállító görgős csapágy a belső gyűrű között két versenypálya és a külső gyűrű gömb alakú versenypályák.Tehát ugyanaz a funkciója, mint az automatikus golyóscsapágy.Amikor a tengely és a ház meghajlása megtorpant, a terhelés automatikusan beállítható, és az axiális terhelés két irányban állítható be.Nagy radiális teherbírás, alkalmas nagy terhelés, ütközésterhelés.A belső átmérője a belső gyűrű egy kúpos furat csapágy, amely lehet telepíteni közvetlenül.Vagy lehet telepíteni a hengeres tengely rögzített hüvely és szerelőhordó.A ketrec acéllemez-bélyegzésből, poliamidképződésből és rézötvözetből készült.
3. Tűgörgős csapágy:
Szilárd tűgörgős csapágy
A tűgörgő használata miatt azonban a belső gyűrűvel ellátott csapágy alapvető szerkezete megegyezik a NU hengeres görgős csapágyak évével.Méretük csökkenthető, és nagy radiális terheléseket is elfogadhatnak belső gyűrűs csapágyak nélkül, amelyeket megfelelő pontosságú és keménységű tengelyes versenypálya-felületekként kell használni.
Tolóerő tű görgős csapágy
Kombinálható vékony versenypálya gyűrűvel (W vagy vastag versenypályagyűrű (WS).Az el nem választható csapágy egy beépített csapágy, amely egy precíziós bélyegzési versenypálya gyűrűből, egy tűgörgőből és egy ketrecszerelvényből áll.Ez a fajta csapágy képes elfogadni egyirányú axiális terhelés.A külön csapágy versenypálya gyűrűből, tűgörgőből és ketrecszerelvényből áll.A gépek kompakt kialakítása mellett a legtöbb esetben csak a tűgörgőt és a ketrecszerelvényt használják, és a tengely és a ház eszközfelületét használják versenypálya felületként.
A görgőket egy nagy belső perem vezérli.A tervezés, a csúcsok minden kúp a belső gyűrű versenypálya felület, külső gyűrű versenypálya felület és görgős gördülő felület metszi egy ponton a csapágy középvonalán.Az egysoros csapágyak képesek radiális terhelést és egyirányú axiális terhelést fogadni. A kúpos görgős csapágyak kerekasztalgörgőkkel vannak felszerelve.A kettős soros csapágy el tudja fogadni a radiális terhelést és a kétirányú axiális terhelést, amely alkalmas a nagy terheléshez és az ütközési terheléshez.
Hengeres görgős csapágyak lehet osztani egysoros, dupla soros és több - sor hengeres görgős csapágyak.Több egysoros hengeres görgős csapágyakat kell használni.Ezenkívül a hengeres görgős csapágyak a csapágyban használt gördülő test oszlopainak számától függően különböznek.Vannak is egysoros vagy dupla sor teljes görgős csapágy más szerkezetek, mint a hengeres görgős csapágyak.
Szerint a gyűrű megtartó szerkezet is viseli bizonyos egyirányú vagy kétirányú axiális terhelés.Az NN típusú és NNU típusú duplasoros hengeres görgős csapágyak tömör szerkezetűek. Az egysoros hengeres görgős csapágyak N típusra, NU típusra, NJ típusra, NF típusra és NUP típusra oszthatók a gyűrű oldalának különbsége szerint.A hengeres görgős csapágy radiális terhelése nagy.Erős merevség, nagy teherbírás, kis deformáció betöltés után, többnyire a gép orsójának támogatására.FCD FCDP típusú négysoros hengeres görgős csapágy viseli nagyobb radiális terhelés. Ez főleg a nehéz gépek, mint a hengermű.
4. A görgős csapágy igazítása:
A különböző belső szerkezet szerint ez a fajta csapágy gömbgörgővel van felszerelve a gömb alakú versenypálya külső gyűrűje és a kettős versenypálya belső gyűrűje között.Mivel a külső gyűrűs versenypálya kör alakú ívközéppontja összhangban van a csapágyközponttal, önbeállító teljesítménnyel rendelkezik, így automatikusan beállítja a tengely vagy a héj vagy a különböző magok elhajlása által okozott tengelyeltérést.Elfogadható radiális terhelés és kétirányú axiális terhelés.Különösen radiális teherbírás nagy, alkalmas nagy terhelés és ütés terhelés.A kúpos csapágyak rögzítőelemek keltek és szerelhetőek szét a tengelyen kötőelemek vagy levehető ujjak segítségével.Az önbeállító görgős csapágyak nagy radiális terhelést is elviselhetnek, de bizonyos axiális terhelést is elviselhetnek.A versenypálya a külső gyűrű az ilyen típusú csapágy gömb alakú, így a funkciója központosító. Amikor az axiális erő hajlított vagy döntött, úgy, hogy a relatív dőlése a középvonal a belső gyűrű és a középső vonal a külső gyűrű kevesebb, mint 1 ° ~ 2,5 °, a csapágy továbbra is működik.
5. Tolóerő görgős csapágy:
A radiális terhelés azonban nem haladhatja meg az axiális terhelés 55%-át. Egy másik fontos jellemzője ezeknek a csapágyaknak, hogy automatikus önbeállító teljesítménnyel rendelkeznek. Tolóerő görgős csapágyak közé tolóerő önbeálló görgős csapágyak, tolóerő hengeres görgős csapágyak és tolóerő kúpos görgős csapágyak.A tolóerő önbeálló görgős csapágyak mind axiális, mind radiális terhelést képesek elfogadni.Úgy, hogy nem nagyon érzékeny a különböző koncentrikusság és tengely elhajlás.Mindaddig, amíg a P és P terhelés nem haladja meg a 0,05 c-ot, és a tengelygyűrűt elforgatja, a beállítási szög egy bizonyos tartománya megengedett.A kis értékek alkalmasak a nagy csapágyak, és a megengedett beállításszög csökken, mint a terhelés növekszik.
6. Külső gömbcsapágy:
Például mezőgazdasági gépek, közlekedési rendszerek vagy építőipari gépek.Elsősorban a kombinált radiális és axiális terhelések viselésére szolgál, főként radiális terheléssel. A külső gömbcsapágy előnyös, hogy kell használni a helyeken igénylő egyszerű berendezések és alkatrészek.Általában nem alkalmas önmagában az axiális terhelés elfogadására. Ez a fajta csapágy lehet telepíteni a belső gyűrű (teljes görgővel és rögzítővel) és a külső gyűrű volt.Ez a fajta csapágy nem teszi lehetővé a tengely megdöntését a házhoz képest, a radiális terhelés további axiális erőt eredményez.Az ilyen csapágy axiális távolságának mérete nagyon fontos a csapágy normál működéséhez. Ha az axiális távolság túl kicsi, a hőmérséklet-emelkedés magasabb.Ha az axiális távolság nagy, a csapágy könnyen megsérül.Ezért különös figyelmet kell fordítani a csapágy axiális távolságának beállítására a beszerelés és üzemeltetés során, és szükség esetén az interferencia előtti beszerelés végezhető a csapágy merevségének növelése érdekében.
7. Közös csapágy:
Ez főleg áll egy külső gyűrű egy belső gömb, a közös csapágy kenőtípusa és önkenő típusa.Az ízületi csapágy egyfajta csúszó csapágy, speciális szerkezettel.A szerkezet egyszerűbb, mint a gördülő csapágy.Nagy terhelést képes elviselni, a külső gömbövel rendelkező belső gyűrű és annak különböző típusai és szerkezetei szerint, elfogadhat radiális terhelést, axiális terhelést vagy radiális, axiális egyidejűleg van egy közös terhelés.Általában használt kis sebességű swing mozgás (azaz szögletes mozgás, is lehet egy bizonyos szög tartományban ferde mozgás (azaz ön-igazítás mozgás), mert a csúszó felület egy gömb alakú mozgás) támogatás tengely és axiális héj lyuk nem nagy koncentrikusság, de még mindig működik rendesen
8. Lineáris csapágy:
Előnye az alacsony súrlódás, a rugalmas mozgás és a kényelmes karbantartás és csere.Széles körben használják textilgépekben, nyomdagépekben, orvosi gépekben, precíziós szerszámgépekben, elektromos vágógépekben és automata felvevőkben és egyéb területeken.A lineáris golyóscsapágyakat főként mechanikus berendezésekben használják a lineáris dugatító mozgási részekben.
9. Szögletes érintkező csapágy:
Mind a radiális, mind az axiális terhelést, szögletes érintkező golyóscsapágyakat is elfogadhat.Tiszta axiális terheléssel is lehet, a határérték magasabb.A csapágy axiális terhelés elfogadására való képességét az érintkezési szög határozza meg. Az érintkezési szög nagy, és a csapágy képes elfogadni az axiális terhelést.
10. Nyomáscsapágy:
Szerint a szerkezet, akkor lehet osztani egyirányú nyomás golyóscsapágy és kétirányú nyomás golyóscsapágy.Az egyirányú nyomáscsapágyak egy irányban képesek axiális terhelést elviselni. A nyomáscsapágyak elkülöníthető csapágyak.A kétirányú nyomáscsapágy két irányban képes axiális terhelést elviselni.Nem bírja a radiális terhelést.
Rögzítőmeghatározás, osztályozás és iparági szabványok
Mi az a rögzítő?Milyen szabványok kötőelemek tanúsított a különböző országokban a világon?Milyen típusú kötőelemek?Mi a helyzet a kötőelemekkel?Ki képviseli a RICHCO termékeit a hazai piacon?További információ a következőkről!I. A kötőelemek meghatározása
Általános kifejezés olyan mechanikus alkatrészre, amelyet akkor használnak, ha két vagy több alkatrészt (vagy alkatrészeket) egy egészre rögzítenek.
Kötőelemek széles körben használják kötőelemek és kötőelemek.Mindenféle kötőelemek látható felett különböző gépek, berendezések, járművek, hajók, vasutak, hidak, épületek, szerkezetek, eszközök, eszközök, eszközök és napi szükségleti cikkek.Látható, hogy a kötőelemek az iparágak széles skáláját fedik le.Például a RICHCO kötőelemek nemzetközi befolyással a globális elektronikai ipar vezető kötőkötői.
Jellemzők: a különböző előírások, a teljesítmény és a használat, és a szabványosítás, szerializáció, az általánosítás mértéke nagyon magas.Ezért néhány ember is hívja az osztály kötőelemek a nemzeti szabványok standard kötőelemek, a továbbiakban standard alkatrészek.
Ii. A kötőelemekre vonatkozó előírások
GB (Kötelező nemzeti szabvány), GB/T (ajánlott nemzeti szabvány)
ISO (nemzetközi szabvány), ANSI (Amerikai Nemzeti Szabvány)
DIN (német szabvány), JIS (japán ipari szabvány)
A korai szakaszban, Kína szabványok három szintre oszthatók: nemzeti szabvány, minisztérium szabvány és a vállalati szabvány.1989 óta, a kínai szabványosítási törvény szerint, Kína szabványait négy szintre osztották, nevezetesen a nemzeti szabványokra, az ipari szabványokra, a helyi szabványokra és a vállalati szabványokra.Az emberi egészség, valamint az emberi élet és tulajdon biztonságának védelmére, valamint a törvényi és közigazgatási rendeletekben előírt kötelező végrehajtásra vonatkozó előírások kötelező előírások, míg más szabványok önkéntes szabványok.
Iii. Kötőelemek osztályozása
Csavarok - Egy osztály kötőelemek álló két részből áll, a fej és a csavar (henger külső menet), fel kell szerelni diórögzítők csatlakozni két részből álló lyukakon keresztül.
Stud - egy kötőelem fej nélkül, amelynek mindkét végén csak külső szálak vannak.
Csavarok - kötőelemek az azonos típusú, szintén egy fej és egy csavar, lehet osztani három osztályba szerint célja: gépcsavarok, rögzítő csavarok, és speciális célra csavarok.
Anyák - lyukakkal a belső menet, általában az alakja egy lapos hatszögletű oszlop, hanem az alakja egy lapos négyzet oszlop vagy lapos henger, csavarokkal, szegecsekkel vagy gépcsavarokkal, használt kötőelemek csatlakozni két részből áll, hogy azok egy darab.
Vannak is megérinti csavarok, fa csavarok, alátékok, rögzítők, csapok, szegecsek, tágulási csavarok, összeszerelés, és így tovább.
4. A kötőelemek vonatkozó szabványos tartalma
1. Méretszabványok - beleértve a termék alapvető méreteit, mérettűréseit és geometriai tűleteit;A menetes kötőelemek termékeinek tartalmazniuk kell a menetek alapvető méreteit és tűréseit, valamint a külső menetes alkatrészek végeire vonatkozó rendelkezéseket stb.
2. Mechanikai teljesítményszabványok – beleértve a teljesítményfokozat jelölési módszerét és a különleges teljesítménykövetelményeket stb.
3. A felületi hibákra vonatkozó szabványok - beleértve a felületi hibák típusát és követelményeit.
4. A felületkezelés szabványai - beleértve a felületkezelés típusát és az ilyen felületkezelésre vonatkozó különleges követelményeket.
5. A kötőelemek átvételi, jelölési és csomagolási szabványai – beleértve a helyszíni ellenőrző tételekre, a minősített minőségi szintre és a mintavételi rendszerre vonatkozó rendelkezéseket, valamint a termékek gyári átvételi ellenőrzés során történő jelölésére és csomagolására vonatkozó rendelkezéseket.
6. A kötőelemek jelölési módszereire vonatkozó előírások.
Egyes kötőelemek (csapok, szegecsek stb.) a fentiek közül a 2,3-at és 4-et egyetlen "műszaki állapotba" egyesítik a termékre vonatkozóan.